皇冠球盘——阿塞拜疆GP胜利背后的智者
劳伦特·梅基耶斯表示，马克斯·维斯塔潘在阿塞拜疆大奖赛（GP）的胜利，得益于他作为红牛车队军师的策略。维斯塔潘不仅展现了他在赛道上的卓越驾驶技术，还在策略上给予团队极大帮助，成为继意大利GP之后再次赢得胜利的关键人物。在阿塞拜疆GP的比赛中，维斯塔潘再次展示了他难以匹敌的竞争力，而这一胜利背后是他对比赛策略的精准把控。
在阿塞拜疆的巴库市街赛道上，维斯塔潘选择以硬胎起跑，这是他根据过往在意大利Monza赛道的经验制定的策略。梅基耶斯提到，维斯塔潘坚持使用低下压力的设定，使红牛车队能够更好地应对比赛中的安全车情况。他说：“周六的练习赛中出现了六到七次红旗，我们知道这里经常出现安全车。因此，Max认为这是一场需要等待安全车部署，拖延进站时间的比赛。”
维斯塔潘的策略来自意大利GP，当时他坚持要等到轮胎磨损严重时才进站。梅基耶斯指出：“某种程度上，Monza的情况也是类似的，我们都试图延迟进站时间。在意大利GP的某个阶段，由于轮胎磨损严重，我们不得不提前进站，暴露在安全车的风险之下。”
梅基耶斯强调，尽管维斯塔潘的策略有风险，但最终证明是正确的。他说：“Max为此进行了强烈争取，而他的策略确实有效。虽然起跑时可能会有风险，但在第10圈出现安全车的情况下，那些用中性胎起跑的车手可以换上硬胎，而那些从硬胎换到中性胎的车手则相对困难。”
维斯塔潘的策略不仅体现了他作为车手的驾驶技巧，也展现了他在比赛策略上的智慧。梅基耶斯说：“他的心中非常清楚，要利用赛车的速度优势，以硬胎拉开差距，而他确实做到了。”尽管如此，梅基耶斯并不认为红牛在巴库赛道的速度明显优于对手，他说：“如果和乔治·拉塞尔相比，我认为差距大概在每圈零点几秒，不会有更多。”
至于迈凯伦车队的表现，梅基耶斯指出，由于他们在巴库周末的比赛中遇到了很多问题，使得他们的实际表现难以判断。他说：“要解读迈凯伦方面的情况非常困难，因为他们陷在车阵中。我们在周五上午、周五下午和周六上午看到，他们其实非常快。我们可能永远也不会知道他们在正赛中的真实速度，但可以肯定的是，我们绝对不能放松。”
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